Крайне неприметное авто - Golf IV
550 л.с., 326 км/ч, 3,2 сек до сотни. Это такой Golf! Серебристый Volkswagen Golf IV тюнингового ателье HPA Motorsports способен мчаться бок о бок с Ferrari 575M и другими современными суперкарами – так экстремально модифицировали бюргерский хэтчбек...
 Конечно,
модификация не простая: в качестве основы для нового тюнинг-проекта HPA
избрали самую горячую версию Golf – R32, изначально мощную и быструю
машину, к тому же оснащенную всем необходимым для современного
автомобиля оборудованием. А внешне очень неприметную. В Америке таких
тихонь с ураганом внутри называют Sleeper...
Ходовые качества Golf HPA обещают нечто потрясающее: разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды, управляемость на уровне Porsche 911 Turbo, тормозной путь короче, чем у Ford
GT! И совершенно уж невероятна максимальная скорость. Ребята из Motor
Trend разогнали «народного» до 326 км/ч, что и было зафиксировано
беспристрастными приборами!
Объективная причина таких
показателей – два турбонагнетателя высокого давления ККК. Объем мотора
остался прежним – 3,2 л, а мощность выросла до 550 л.с. (при стандартных
240!). Настоящим гонщикам предлагают 600-сильный вариант, более
разумным и экономным – «скромную» 400-сильную версию. Само собой,
топливная, впускная и выпускная системы полностью переделаны. Сцепление
усилено, тормоза перфорированы, пружины и амортизаторы заменены на
компоненты KW.
Интерьер обычного Golf R32 выполнен в спортивном
стиле, так что единственное изменение в нем – это новые обивки дверей с
логотипами НРА. Внешность скромняги приправили только небольшим
спойлером, 18-дюймовыми дисками BBS и зеркалами заднего вида Hagus.
И
все же, несмотря на такие спринтерские способности, это не чистокровный
спорткар, а «дорожник». Автомобиль, пригодный для ежедневной езды без
ограничений в комфорте. Великолепная плавность хода для машины с зажатой
подвеской, надежное поведение в любую погоду – спасибо полному приводу.
И все блага цивилизации внутри. Кроме того, пять мест и внушительный
багажник! В общем, отличный способ потратить «лишние» 25 000 долларов...
Не ужасайтесь: настоящие спорткары типа Lamborghini Murcielago стоят от 100 000 – при том, что по сумме качеств Golf HPA их опережает.
|
| Категория: Тюнинг Volkswagen | Добавил: Dёnick (10.02.2011)
|
| Просмотров: 724 | Комментарии: 4
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
