Обвес на классику ваз 2106, 01, 03.

1.Пороги

Сложное дело найти обвес на классику, особенно на ваз 2106. Пластмассового ширпотреба навалом, а стоящих вещей нет. Начнем с малого - с порогов. Покупаются они на авторынке, или в поседнее время в магазинах, стоят недорого и в покрашеном состоянии заметно улучшают облик автомобиля. Красятся в цвет машины: у автомаляра или самим. Зачищаем, грунтуем грунтовкой по пластику, красим, лакируем автолаком.
Устанавливаются просто, но если просвет между порогом и дверьми слишком маленький, могут не встать.
Во избежание коррозии металла порогов всю поверхность под пластмассий я измазал литолом (густая смазка).
Прикручиваются на обычные саморезы - по два на арки ( крылья) и по три под каждой дверью. Все новые дырки обязательно промазываем литолом.

2. Передний обвес на классику ваз 21063 

Передний обвес- на любителя. Мой оказался слишком низким, где-то 14 см от земли, а это в условиях сибирской зимы смерть обвеса. Поездил я как грейдер неделю и снял до весны. А поставил на перед пятерочный бампер.
Ну вобщем - красота требует жертв. 
Обвес я заказывал в интернет магазине проспорт (4500 каждый), это потребует отдельной истории: во первых доставка переднего и заднего обошлась очень дорого - 3500, во вторых - есть только один вариант обвеса. 
Мороки по установке, конечно много. Во первых - не подходят по длине - короче (наверное копеечные), пришлось стачивать почти до нуля, во вторых- царапается краска, в третьих-нужны поворотники от копейки. 
По порядку. 
До покраски самого обвеса примеряем как встанет, стачиваем обычным и круглым напильником ненужное. 
Ставить трудно, одному вообще невозможно. Советую перед установкой наклеить под обвес в местах контакта с краской какую нибудь самоклеющуюся противоударную пленку. Обвес снять можно будет если не понравится. 
После шлифовки и покраски крепим на герметик для стекла и саморезы. 
Саморезами прикручиваем под передней решеткой и к колесным аркам.