Сын
харьковского мэра Геннадия Кернеса, 19-летний студент ХНУ им. Каразина
Родион Гайсинский, пошел по стопам отца и стал заядлым водителем —
гоняет на паркетнике за $100 с лишним тысяч, оборудованном
спецсигналами не хуже, чем президентский кортеж. На международный
автомобильный форум сам Родион выложил несколько видеороликов, из
которых видно, как он с другими представителями золотой молодежи с
ветерком гоняет по бетонке под Харьковом. Правда, при личной беседе
Родион уверяет: на видео — не он.
«Сегодня» обнаружила, что недавно Родион Гайсинский (фамилия его деда
по матери — экс-прокурора Киевской области) стал постояльцем сайта
автомобилистов — www.drive2.ru. Обитает парень в соцсети под ником
Tyki-Mikk (форумчане на сайте открыто называют его Родионом и сыном мэра
Харькова). На страничке молодой человек рассказал все о своем BMW Х6,
купленном в 2010 году (ориентировочная цена в салоне Киева, где он и
покупался, — $100—110 тыс.). По словам владельца авто, базовые 407
лошадиных сил путем тюнинга он превратил в 477, а время разгона до
скорости в 100 км/ч уменьшил с 5,4 секунды до 5 (стоимость такой
прокачки — $30—35 тыс.).
В результате абгрейда расход топлива увеличился с 22 л
на 100 км до 27. Внутренним тюнингом хозяин не ограничился и установил
на машину СГУ (сигнально-громкоговорящие установки, а в народе —
«крякалки») и проблесковые маячки: на страничке автолюбителя есть
видео, демонстрирующее, как работают примочки. «Всего два пульта, один
проводной с громкоговорителем и второй беспроводной, — поясняет на
форуме владелец авто. — Проводной в пепельнице, никому не мешает,
второй лежит в маленьком отсеке». Форумчане бурно реагируют на каждую
новость от Родиона и поздравляют его с автоновинками.
В телефонном разговоре с «Сегодня» Гайсинский
заверил, что никогда не управлял элитным BMW. «Первый раз слышу о таком,
это не моя машина», — сказал Родион. Однако после этой беседы со
страницы Tyki-Mikk в течение часа исчезли видеозаписи, фото и описание
тюнинга. Был удален пользователем и ролик с так называемыми покатушками
Родиона и компании с другого сайта. На этом видео, кстати, было видно,
как BMW Х6 обгоняет внедорожник «Мерседес». «260 километров в час!» —
комментирует водитель «Мерса», глядя на спидометр, когда BMW оказывается
далеко впереди. В конце ролика из бэхи выходит довольный Родион.
«Возможно, какие-то ролики и существуют, но человек на них — не я», —
настаивал парень в ответ на наш вопрос.
А вот студенты экономфакультета ХНУ, где оканчивает
первый курс Родион, регулярно видят тот самый бумер. «Он оставляет BMW
возле северного корпуса ХНУ, сам нередко около него тусуется», —
рассказал нам первокурсник Андрей. По словам людей, лично знакомых с
Гайсинским, авто год назад ему подарил дедушка-прокурор, в 11 классе
Родион периодически приезжал на нем в школу.
Кстати, по словам юриста Харьковского автоклуба Дениса Журавля,
максимально допустимая скорость на украинских трассах — 130 км/ч. «Что
касается спецсигналов, согласно закону, устанавливать их можно на
автомобили тех лиц, которые находятся под государственной охраной, —
говорит Денис Журавель. — Использовать СГУ могут и силовые ведомства,
МЧС, медики, инкассаторы, а не частные водители. Но сотрудники ГАИ
опасаются останавливать такие машины».